各位观众老爷们大家好，又见面了，感谢几集以来大家对我的关注与支持！

今天要给大家介绍的这款车，也可以说是日本越野车历史上不可或缺的一代经典！没错，那就是1980年式的丰田陆地巡洋舰FJ40（1980 Land FJ40）。

丰田陆地巡洋舰（J40），是一系列的陆地巡洋舰所作丰田从1960年到1984年传统的架体的SUV，大多数40系列越野车被建成2门版车型比同类稍大尺寸的吉普CJ。该型号有短期（J40 / 41/42），中型（J43 / 44/46）和长（J45 / 47）轴距版本，配有汽油和柴油发动机。

1980年式丰田陆地巡洋舰

1960年：推出J40系列（轴距2,285毫米（90英寸）/2,430毫米（96英寸）/ 2,650毫米（104英寸））。

1963年：增加了更长的轴距（2,950毫米（116英寸）），FJ45-B，皮卡和驾驶室底盘。

1967年：四门FJ45V（I）（w / b 2,650毫米（104英寸））生产结束，由FJ55旅行车取代。双门FJ45-B改名为FJ45（II）（w / b 2,950 mm（116 in））。

1968年：40系列的生产开始于巴西的，采用当地生产的梅赛德斯 - 奔驰柴油发动机。

1973年：HJ45搭载H，3.6升直列6缸柴油发动机。

1974年：BJ40 / 43搭载B，3.0升直列4缸柴油发动机。工厂安装的翻车保护杆在美国成为标准配置（FJ40）。

1975年：后部谷仓门被添加到美国型号FJ40s。升降门仍可在其他国家/地区使用。

1976年：前轴盘式制动器。

1977年：拆除了前门通风窗，在美国硬顶上增加了后通风窗。

1979年：动力转向（仅限F车型）和空调增加了选项，在美国从4:11到3:70改装的齿轮比更加高速公路友好。

1980年式丰田陆地巡洋舰

1980年：HJ47搭载4.0升六缸柴油发动机，HJ45生产结束。BJ42 / 46和BJ45搭载3.4升四缸柴油发动机。

1981年：BJ车型的动力转向增加了选项，澳大利亚增加了盘式制动器。

1984年：J40系列生产结束（由J70系列取代）。

1993年：丰田可以使用五速变速器。

1994年：在巴西，梅赛德斯 - 奔驰OM-364发动机被丰田14B发动机取代。

2001年：生产结束。

1980年式丰田陆地巡洋舰

J40系列采用柴油和汽油发动机装配。F系列是6缸汽油发动机，B系列是4缸柴油发动机，H系列是6缸发动机。这些柴油卡车从未在美国销售给普通大众，尽管有些卡车已成为矿用卡车。有些引擎在他们的系列中是相似的;例如，F和2F引擎共享许多相同的部件。然而，H和2H的名称几乎没有任何共同之处。

引擎

在巴西，J40被称为丰田，从1968年到2001年制造。那些从1958年到1962年建造的车型代码为FJ25（无上装）和FJ25L（软顶），但通常被称为FJ-251， 1961年，得益于一款名为2F的新型电机 - 不要与1975年后来的2F发动机混淆 - 仍然出现了一些系列代码为FJ-151L（软顶）的单元。1968年至1993年建造的 - 梅赛德斯 - 奔驰发动机 - 收到OJ40 / 45（1973年OJ50 / 55）系列底盘代码和1994年至2001年建造的那些 - 使用丰田发动机 - 具有BJ50 / 55系列型号代码。

中网

尽管丰田多年前在巴西的生产结束，但由于其良好的越野性能，仍然非常受欢迎。因此在巴西二手车市场上的价格很高，特别是1993年罕见的车型，这是唯一配备梅赛德斯 - 奔驰发动机的五速变速器。

内饰

内饰

言归正传，下面我来详细介绍一下这款由乔尼闪电（ ）模型品牌出品的1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40（1980 Land FJ40）的1：64比例精美模型。

那么，还与往常一样，让我们先从模型的包装说起。这款模型的包装还与乔尼闪电往常的包装一样，采用一次性塑封挂卡包装，这种包装的设计是一次性的，就是你打开包装之后是不能还原的。

包装正面以蓝色为底色，搭配了一张实车的图片。左上角有乔尼闪电的商标，右上角印有该款模型所属的系列，大家可以看到是“金色经典收藏”系列。包装中间印有丰田与陆地巡洋舰的英文标识。包装左下部分印有限量版标识，该款模型的材质，模型颜色的色号，与模型的型号。右下部分印有模型实车的具体型号。

包装正面

包装背面印有一些商标，系列标识，汽车厂家授权标识，和一些其他系列的车款与条形码等等，在这里就不做过多介绍了。

包装背面

打开塑封包装之后，里面还有一个起固定模型作用的塑料壳。

模型固定塑料壳

下面我就来介绍一下这款模型本身。

首先看模型总体，模型整体采用淡绿色的漆面涂装，搭配一个米黄色的软顶（模型采用米黄色塑料材质车顶），整体看上去非常简洁干练。这款模型的可动部位为引擎盖，引擎盖打开可以看到发动机细节。前后四条轮胎和车身上的一条备胎，都是橡胶轮胎。模型底盘为金属材质。

模型整体

下面我们再来看车身左侧，车身左侧的细节大家可以从图中看到有前轮轮眉上方印有“ Land ”的字样，印刷非常清晰。车门上有合页，门把手，钥匙孔的细节，但是没有分色处理。大家也可以看到这款模型也没有后视镜的设计。车身后方有一个反光灯的细节，并且采用了红色处理。

车身左侧

车身右侧的细节只是比左侧多了一个油箱盖的细节，其他都相同。

车身右侧

模型的车头部分，简单干练的设计我非常喜欢，一切设计都是为了实用性，没有任何花哨的东西。引擎盖上的合页与散热孔细节都有刻画，车头部分有两颗大灯以及左右转向灯，没有采用独立分件，而是采用分色处理，细节一点都没有缩水。大灯中央的中网以及车标更是刻画得淋漓尽致，中网部分虽然很小，但是做出了横竖条纹的镂空效果，车标也是印刷的非常清晰，比例精准！再往下还有一根银色的保险杠，保险杠是与底盘为一体的。

车头

对于车尾的刻画同样精彩，首先映入眼帘的就是那个大大的备胎的，搭配白色的多孔轮毂非常的有“越野范儿”，并且轮胎胎壁上的印字也是非常的清晰。软顶与车身固定的连接件也作出了细节的刻画，并使用银色的分色处理，看上去更加的真实。车身上还有一个蓝色的车牌与和四驱的字样，不用说，印刷的很细致。再看车尾的保险杠，尾灯转向灯的细节都进行了分色处理，还有中央两个银色处理的工具箱，都刻画得非常精彩。

车尾

车顶部分呢，没有什么可说的，一个*********顶。（实车的软顶一般为尼龙或帆布材质）

车顶

底盘部分，材质为金属，整体压手感我觉得有点轻，可能是因为一大块塑料车顶的缘固吧。。。底盘与车身的连接方式为铆钉连接，意味着你要拆掉它的话呢，就需要电钻了。底盘上有乔尼闪电的商标，模型产地，底盘序号的浮雕。印刷有生产批次和产地标识，还印有一段我实在是看不清的字。。。

底盘

接下来是这款模型的可动部分，引擎盖。引擎盖与车身的缝隙，我觉得还可以接受，不算是很大。引擎盖与车身连接方式为常见的“狗腿”。打开引擎盖后，可以看到发动机的细节，并且缸体，电瓶，化油器做了分色的处理，看上去很精致。

引擎盖

以上就是这款模型的大致情况，下面我会放一些模型身上重要部分的细节照片，供大家参考。（有不懂的可以留言问我哦！）

车头细节

车尾细节

引擎细节

车轮与印字细节

最后来总结一下，首先说问题，由于这款模型车轮比较大，但是呢，车身的轮拱部分又比较小，所以就导致了这款模型的大部分都会有在滑行时车轮蹭车身的情况。这个问题呢，我是不介意的，就看你们大家自己喽。其他问题呢，没有！如果你喜欢这辆车，并且不介意蹭轮这个问题的话，就赶快入手吧！（给大家安利一个人很好的老大哥，这款模型的这个淡绿色全网已经很少了，他家还有卖哦！店铺名称：不好记的杂货铺）

最后，一波美图送给各位老爷们欣赏！（拍摄设备： 7 plus）

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

1980年式丰田陆地巡洋舰FJ40

感谢各位老爷们捧场！蟹蟹~~~